Tour de France
1939
1ère étape
2ème étape 1-2
3ème étape
4ème étape
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Index TdF
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DIJON > PARIS, 355 km
dimanche 30 juillet 1939
1er sec. : DIJON > TROYES, 151 km
4h30 (Côte-d'Or) : Dijon/Rte de Paris (km 0) - Talant (km 3) - Darois (km 10) - Val-Suzon (km 15.5) - Cestres (km 23.5) - Ste-Seine-l'Abbaye (km 26) - Chanceaux (km 38) - Courceau (km 41) - Laperrière (km 45.5) - Ampilly-le-Haut (km 51) - St-Marc-sur-Seine (km 61.5) - Aisey (km 68) - Nod-sur-Seine (km 70) - Chamesson (km 74) - Buncey (km 78.5) - Châtillon-sur-Seine (km 83-contrôle) - Montliot (km 87) - Villers-Patras (km 91) - Charrey (km 93.5) - Gomméville (km 96) - Mussy-sur-Seine (km 98) - Plaines (km 100) - Courteron (km 104) - Cyé-sur-Seine (km 107) - Neuville-sur-Seine (km 109) - Buxeuil (km 111) - Bar-sur-Seine (km 118) - Virey-sous-Bar (km 124) - Fouchères (km 127.5) - Saint-Parres-lès-Vaudes (km 132) - La Vacherie (km 136) - Les Maisons Blanches (km 142.5) - Bréviandes (km 143.5) - Saint-Julien (km 149) - Troyes/Bd du 14 juillet (km 151).

50 partants.
Météo : beau temps.
Avec ce nouveau départ très matinal, les coureurs ne sont guère d'humeur à batailler. Sur les 151 kilomètres de route peu accidentée, la course a ressemblé à une promenade touristique si ce n'est les dix derniers kilomètres.
Les Bretons commencent à se mettre en éventail à la tête du peloton et à augmenter l'allure à environ 40 km/h pour empêcher toute échappée. Leur but est bien sûr d'amener dans les meilleures conditions leur sprinter René Le Grevès. La mission réussit et l'ancien champion de France s'impose enfin au sprint pour le gain d'une étape devant Amédée Fournier.
C'est à 10h30 que le départ de la 2ème demi-étape est prévue, pour une arrivée probable à Paris vers 16h30.

Demi-étape :
1. René Le Grevès (Fra) en 5h02'10" (moy : 30.182 km/h)
2. Amédée Fournier (Fra)
3. François Neuville (Bel)
4. Joseph Soffietti (Fra)
5. Raymond Passat (Fra)
6. Pierre Jaminet (Fra)
7. Sylvere Maes (Bel)
Edward Vissers (Bel)
Marcel Kint (Bel)
Albert Hendrickx (Bel)
Josef Wagner (Sui)
Théo Perret (Sui)
René Pedroli (Sui)
Pierre Clemens (Lux)
Mathias Clemens (Lux)
François Neuens (Lux)
Christophe Didier (Lux)
Albert Van Schendel (Hol)
Antoon Van Schendel (Hol)
Janus Hellemons (Hol)
Jan Lambrichs (Hol)
André De Korver (Hol)
Auguste Mallet (Fra)
Georges Naisse (Fra)
Lucien Le Guevel (Fra)
Victor Cosson (Fra)
Sylvain Marcaillou (Fra)
Dante Gianello (Fra)
Raymond Louviot (Fra)
Albertin Disseaux (Bel)
Lucien Vlaemynck (Bel)
Albert Ritserveldt (Bel)
Cyriel Vanoverberghe (Bel)
Albert Perikel (Bel)
Maurice Archambaud (Fra)
Louis Thiétard (Fra)
Pierre Gallien (Fra)
Victor Codron (Fra)
Pierre Cloarec (Fra)
Jean Fontenay (Fra)
Armand Le Moal (Fra)
Eloi Tassin (Fra)
Edmond Pagès (Fra)
Oreste Bernardoni (Fra)
René Vietto (Fra)
Charles Berty (Fra)
Trino Yelamos (Fra)
Fabien Galateau (Fra)
Joseph Aureille (Fra)
50. Jozef Dominicus (Hol) à 3'23"
Bonification : 30" Le Grevès

Classement des sprinteurs :
Étape :
1. René Le Grevès (Fra) 5 pts
2. Amédée Fournier (Fra) 4
3. François Neuville (Bel) 3
4. Joseph Soffietti (Fra) 2
5. Raymond Passat (Fra) 1


En route vers Troyes, Vissers emmène le peloton.
(photo Le Miroir des Sports n° 1080 du 1er août 1939)

Sur le boulevard du 14 juillet à Troyes, après avoir remporté plusieurs sprints pour les places d'honneur, René Le Grevès s'impose enfin devant tout le peloton.
(photo Le Miroir des Sports n° 1080 du 1er août 1939)


2ème secteur : TROYES > PARIS, 204 km
10h30 (Aube) : Troyes/Av. Gallieni (km 151) - La-Rivière-de-Corps (km 158) - La Grange-au Rez (km 163) - Fontvannes (km 167) - Estissac (km 172) - Villemaur (km 178) - St-Benoist-sur-Vanne (km 182) - Vulaines (km 186) - Villeuve-l'Archevêque (km 191) - Molinons (km 193) - Foissy-sur-Vanne (km 196) - Pont-sur-Vanne (km 201) - Malay-le-Petit (km 207) - Malay-le-Grand - Sens (km 215) - St-Denis-lès-Sens (km 219) - Pont-sur-Yonne (km 227) - Villemanoche (km 229) - La Chapelle-Champigny (km 232) - Champigny-sur-Yonne (km 234) - Villeneuve-la-Guyard (km 239) - Le-Grand-Fossard (km 247.5) - Le-Petit-Fossard (km 249.5) - Moret (km 257.5) - Veneux-les-Sablons (km 265.5) - Fontainebleau (km 267-contrôle) - Chailly-en-Bière (km 278) - Ponthierry (km 286) - Plessy-Chenet (km 297) - Pressoir-Prompt (km 299) - Essonnes (km 302) - Courcouronnes (km 307) - Ste-Geneviève-des-Bois (km 313) - St-Michel-sur-Orge (km 315) - Montlhéry (km 318) - Marcoussis (km 321) - Orsay (km 329) - Saclay-le-Christ (km 334) - Jouy-en-Josas (km 339) - Versailles (km 345) - Ville-d'Avray (km 348) - Saint-Cloud (km 352) - Boulogne-sur-Seine (km 353) - Paris/Parc des Princes (km 355).

50 partants.
Météo : beau temps.
Pas grand chose à signaler si ce n'est le malheureux abandon de l'excellent Jaminet vers Sens. De violentes douleurs intestinales l'empêchent de continuer. La deuxième partie de l'étape aurait été une marche d'apothéose finale si Vlaemynck n'avait décidé d'attaquer, vers Jouy-en-Josas (à 17 kilomètres de l'arrivée), pour essayer de reprendre les 90" de retard sur René Vietto. L'équipe du Sud-Est fait bonne garde et annihile la tentative mais l'action du Belge met le feu aux poudres. Kint, Archambaud, Mallet et Maes parviennent à s'échapper. Sur un saut de chaîne, Mallet est décroché et rétrograde. Archambaud fait alors le maximum pour lâcher ses deux compagnons mais peine perdue, les trois hommes pénètrent ensemble sur la piste du Parc des Princes devant 35.000 spectateurs.
Marcel Kint s'impose aisément avec une trentaine de mètres d'avance devant Maes et Archambaud. Les premiers poursuivants sont à 1'13". Le Tour 1939 est terminé et, après 1936, Sylvere Maes s'impose pour la deuxième fois devant René Vietto et Lucien Vlaemynck.

Demi-étape :
1. Marcel Kint (Bel) en 6h30'49" (moy : 30.858 km/h)
2. Sylvere Maes (Bel)
3. Maurice Archambaud (Fra)
4. Cyriel Vanoverberghe (Bel) à 1'13"
5. Pierre Cloarec (Fra)
6. Fabien Galateau (Fra)
7. Pierre Clemens (Lux)
8. Auguste Mallet (Fra)
9. René Le Grevès (Fra) à 2'05"
10. Raymond Passat (Fra)
11. Oreste Bernardoni (Fra)
12. Edward Vissers (Bel)
13. François Neuens (Lux)
Jan Lambrichs (Hol)
Albert Perikel (Bel)
Eloi Tassin (Fra)
Raymond Louviot (Fra)
Albertin Disseaux (Bel)
Sylvain Marcaillou (Fra)
Christophe Didier (Lux)
Edmond Pagès (Fra)
Georges Naisse (Fra)
Victor Cosson (Fra)
Joseph Aureille (Fra)
Albert Ritserveldt (Bel)
Dante Gianello (Fra)
Mathias Clemens (Lux)
Albert Hendrickx (Bel)
René Vietto (Fra)
Lucien Vlaemynck (Bel)
Pierre Gallien (Fra) e.a
32. Louis Thiétard (Fra) à 2'21"
33. André De Korver (Hol) à 3'30"
34. Antoon Van Schendel (Hol) à 3'48"
35. Jozef Dominicus (Hol) à 3'58"
36. Charles Berty (Fra) à 4'01"
37. Théo Perret (Sui) à 4'24"
38. Armand Le Moal (Fra)
39. Victor Codron (Fra)
40. Joseph Soffietti (Fra)
41. René Pedroli (Sui)
42. Lucien Le Guevel (Fra)
43. François Neuville (Bel) à 4'36"
44. Trino Yelamos (Fra)
45. Janus Hellemons (Hol)
46. Albert Van Schendel (Hol)
47. Amédée Fournier (Fra) à 5'12"
48. Josef Wagner (Sui)
49. Jean Fontenay (Fra) à 5'45"
Bonification : 30" Kint
Abandon :
Pierre Jaminet (Fra) (malade)

Classement des sprinteurs :
Étape :
1. Marcel Kint (Bel) 5 pts
2. Sylvere Maes (Bel) 4
3. Maurice Archambaud (Fra) 3
4. Cyriel Vanoverberghe (Bel) 2
5. Pierre Cloarec (Fra) 1


Les 6 premiers du classement général paradent vers Paris, de gauche à droite : Vissers, M. Clemens, Vlaemynck, Maes, Vietto, Marcaillou.
(Photo Miroir des Sports n°1080 du 1er août 1939)

A Fontainebleau, le dernier ravitaillement-contrôle du Tour de France 1939. Le Guével au premier plan, Sylvere Maes de profil.
(Photo Miroir des Sports n°1080 du 1er août 1939)

La bagarre a été déclenchée à Jouy-en-Josas et trois coureurs se sont échappés : Archambaud qui mène, Kint dans sa roue et Maes qui regarde derrière, trio que l'on voit ici dans la traversée de Versailles.
(Photo Miroir des Sports n°1080 du 1er août 1939)

Les trois dans la traversée de Boulogne devant une foule monstre.
(Photo Miroir des Sports n°1080 du 1er août 1939)

Marcel Kint pénètre en tête dans le Parc des Princes et s'impose sans contestation.
(Photo Miroir des Sports n°1080 du 1er août 1939)

Le tour d'honneur des deux champions Sylvere Maes et René Vietto. Sylvere Maes avait annoncé dans la presse que c'était son dernier Tour de France... il ne savait pas que le prochain n'aurait lieu que dans 8 ans !
(Photo Miroir des Sports n°1080 du 1er août 1939)
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