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2012

Etapes du 10 au 12/06/1960
1 Piennes - Tucquegnieux, 180 km
2a Tucquegnieux - Jarny, 95 km
2b Jarny - Mancieulles, 60 km CLM par équipes
3 Mancieulles - Piennes, 170 km


1 Piennes - Tucquegnieux, 180 km
1. Marcel Hocquaux (ASPTT Metz)
* Marcel Hocquaux

2a Tucquegnieux - Jarny, 95 km
1. Marcel Hocquaux (ASPTT Metz)
* Marcel Hocquaux

2b Jarny - Mancieulles, 60 km CLM par équipes
1. ASPTT METZ
* Marcel Hocquaux

3 Mancieulles - Piennes, 170 km
1. Désiré Imbernon (Lorraine)


Classement général :
1. Marcel HOCQUAUX (ASPTT Metz) en 13h11'11"
2. Roger Castel (ASPTT Metz) à 6'00"
3. Mario Zuliani (Nancia) à 6'29"
4. Raymond Reisser (Nancia) à 10'00"
5. André Morin (Ile-de France) à 10'03"
6. Hubert Duckers (équipe des Pays-Bas) m.t.
7. Salvatore Palmeri (Nancia) à 10'33"
8. Serge Cailleux (CCT Nancy) à 13'00"
9. Benito Bonacci (Italie, Nancia) à 13'41"
10. Jean Arze (Aiglons de Paris) à 14'08"
11. Paul Berné (ASPTT Metz) à 15'18"
12. Michel Pogoda (Aiglons de Paris) à 15'38"
13. Ugo Anzile (Lorraine mixte) à 16'23"
14. Lans Stevens (équipe des Pays-Bas) à 16'24"
15. Gerrit Wesseling (équipe des Pays-Bas) à 19'09"
16. Désiré Imbernon (Lorraine mixte) à 20'29"
17. Albert Benuzzi (CCT Nancy) à 21'50"
18. René Herbays (CCT Nancy) à 23'12"
19. Bruno Modenese (Italie, Nancia) à 23'28"
20. Estival (Ile-de-France) à 25'15"
21. Antoine Piszcek (Aiglons de Paris) à 25'27"
22. Jean Corsini (ASPTT Metz) à 26'44"
23. Jean Carniel (ASPTT (Metz) à 27'26"
24. Raymond Bucchi (Lorraine mixte) à 29'47"
25. Henk Westerhof (équipe des Pays-Bas) à 33'09"
26. Joseph Baubry (Aiglons de Paris) à 37'42"
27. Robert Walter (Lorraine mixte) à 38'52"
28. Christian Grué (Lorraine mixte) à 43'44"
29. Yves Pagès (Aiglons de Paris) à 48'18"
30. Michel Langard (Anglo-France) à 51'11"
31. Serge Ramel (équipe de Suisse) à 51'17"
32. Willi Bieler (équipe de Suisse) à 52'34"

Partants : 47
Classés : 32
Distance : 505 km
Moyenne : 38.297 km/h

Remarques :
- Bonifications de 30" au 1er, y compris à l'issue du contre-la-montre par équipes.
- Faible participation, car les Britanniques ont déclaré forfait et un accident de voiture ayant endommagé le matériel des Suisses, 2 seulement peuvent prendre le départ. Mais les aléas de cette édition ne s'arrêtent pas là : la pluie persistante du 1er jour efface partiellement le fléchage et le peloton s'égare à l'exception de quelques attardés qui vont se retrouver en tête durant une centaine de kilomètres avec 12'00" d'avance, le temps pour tous les autres de faire demi-tour après 6 kilomètres de "fausse piste". Le lendemain matin un passage à niveau fermé ralentit les échappés tandis que les 3 poursuivants dont les frères Anzile passent sans encombre mais ils ne pourront quand même pas rejoindre. L'après-midi, les "Aiglons" de l' Ile-de-France partirent avec 5'00" d'avance sur l'horaire prévu, trompant les spectateurs qui les croyaient en tête. Enfin, le dernier jour, la course croisa... une autre course créant une belle pagaille. Pour couronner le tout il n'y avait que 2 Maillots Blancs neufs au départ et il ne put être changé à chaque étape... Ouf !
- Roger Castel met à profit la dernière étape pour remonter de la 7ème à la 2ème place, étant même menaçant pour son coéquipier pendant un temps où il parvint à s'isoler seul à l'avant, tout ça parce qu'Albert Benuzzi a voulu, dès le 2ème kilomètre, passer en tête devant la maison de son frère et que les Postiers messins avaient pour consigne de ne laisser partir aucun Nancia. S'ensuivit une longue échappée dangereuse pour les classés au général.
- L'équipe de l'ASPTT Metz, victorieuse du contre-la-montre, était composée de Jean Carniel, Marcel Hocquaux (qui faillit réaliser le grand chelem) et Roger Castel, les autres étant distancés
- 4 Lorrains aux 4 premières places.

Merci à Jean-Luc Ligier.